Kinh nghiệm mua xe cũ

Friday, 22 August 2014 21:39

Kinh nghiệm mua xe ô tô cũ

Những điều cần biết khi mua xe cũ

Độ khít của cánh cửa, mặt dưới lốc máy hay các chân máy là những điểm cần chú ý khi mua xe cũ mà không nhiều người biết.

• Những bộ phận cần kiểm tra khi mua xe cũ

Kinh nghiệm kiểm tra các bộ phận khi mua xe cũ như cánh cửa, lốc máy, hệ thống làm mát, lốp xe...

1. Cánh cửa
Kiểm tra các cánh cửa đóng có sát không, có bị hở hay vênh không? Nếu có thì xe đã va chạm, tùy thuộc vào mức độ va chạm ít hay nhiều mà cân nhắc.

2. Lốc máy
Kiểm tra mặt dưới lốc máy xem có bị rỉ nhớt hay không? Nếu có thì nhiều khả năng máy bị mòn gioăng. Trường hợp không rỉ nhớt cũng có thể do nhiều người lường trước được nên sử dụng nhớt đặc loại 20w-40 hay 30w-50, loại này cũng có tác dụng ngăn những xe hở bạc không ra khói đen. Thực tế vẫn nên dùng loại nhớt yêu cầu theo xe là tốt nhất.

3. Hệ thống làm mát
Ống làm mát bị rò rỉ.
Kiểm tra hệ thống làm mát như đường ống còn nguyên vẹn không, nhiều xe cũ hay bị rò rỉ đường ống này. Trường hợp bị nhẹ có thể tự đông lại nếu xe sử dụng nước mát loại concentrated (phải pha với nước trước khi sử dụng), nếu không sẽ bị gây thiếu nước làm nóng máy.

Hệ thống làm mát của xe cũ

Hệ thống làm mát của xe cũ

4. Lốp xe
Ngoài kiểm tra bằng mắt người mua xe cũ nên chạy thử, nếu lốp mòn sẽ nghe tiếng ồn lớn hơn bình thường. Tiếng ồn thường do 2 bánh xe sau, nếu xe dẫn động 4 bánh thì 2 bánh trước sẽ mòn nhiều hơn vì phanh chủ động trước.

5. Máy lạnh
Kiểm tra cánh quạt máy lạnh có chạy hay không, nếu không thì xe vẫn lạnh nhưng hơi yếu.

6. Chân máy
Có 4 chân máy (engine mount) bằng cao su. Nếu chân máy bị gãy sẽ gây hiện tượng giật khi đề pa, chi phí thay thế rất đắt.

Chân máy 

Chân máy xe ôtô cũ


Cách kiểm tra: mở nắp ca-pô, vào số 1 rồi nhấn ga, thấy máy giật mạnh ngược về sau hoặc ngược lên trước thì thay. Cũng dễ nhìn bằng mắt thường ở các chân cao su. Hầu hết xe cũ đều gặp hiện tượng này.

7. Phanh
Chạy thử phanh có kêu rít không, nếu có thì bố phanh mòn hoặc có cát. Trường hợp này cần thay cả bố phanh và đĩa phanh.

8. Côn (ly hợp)
Cách nhận biết côn bị mòn với số sàn: nhả hết phanh, vào số 2, nhấn ga và thả côn từ từ. Nếu đạp mạnh ga mà xe không di chuyển thì cần thay. Cách thứ hai là tắt máy, đạp côn, nếu nghe tiếng ồn tức là côn đã mòn.
Ngoài những bộ phận trên, khi mua xe cũ không nên quá chú trọng vào xe còn "zin", chưa bung máy, bởi lẽ xe cũ nào cũng cần sửa chưa, thay thế khi tới định kỳ. Ví dụ xe số sàn cần thay côn mỗi 100.000 km (tùy trọng tải), thay dây cu-roa cam (timing belt) mỗi 90.000 km. Xe số tự động thì thay cu-roa cam sau khoảng 90.000 -100.000 km, phải thay nhớt hộp số và nhớt máy.

 

Theo www.oneford.con.vn

hot line tu van khach hang

Mr. Thành Sẵn Sàng Tư Vấn

Click để gọi ngay

0916 036 787

 

ĐĂNG KÝ NHẬN TIN

Nhập email để đăng ký nhận tin khuyến mãi từ CITY FORD

(*)
Xin vui lòng cho chúng tôi biết địa chỉ email của bạn.

Kết nối

Tin mới cập nhật

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Prev Next

Xe Ford Ranger Wildtrak màu cam độ theo phong cách Off-Road mạnh mẽ

07-09-2017 Tin tức ford ranger

Xe Ford Ranger Wildtrak màu cam độ theo phong cách Off-Road mạnh mẽ

Xe Ford Ranger Wildtrak màu cam độ Off-Road Xe Ford Ranger Wildtrak màu cam độ theo phong cách Off-Road mạnh mẽ Những...

Khuyến mãi mua xe Ford tháng 9-2017 cực kỳ hấp dẫn tại City Ford

04-09-2017 Tin tức công ty

Khuyến mãi mua xe Ford tháng 9-2017 cực kỳ hấp dẫn tại City Ford

Khuyến mãi mua xe Ford tháng 9-2017 cực kỳ hấp dẫn tại City Ford Bắt đầu từ tháng 9-2017, Khách hàng...

Xe Ford EcoSport Black Edition màu nâu hổ phách 2017 độ cực kỳ mạnh mẽ

04-09-2017 Tin tức ford ecosport

Xe Ford EcoSport Black Edition màu nâu hổ phách 2017 độ cực kỳ mạnh mẽ

Xe Ford EcoSport Black Edition màu nâu hổ phách 2017 độ cực kỳ mạnh mẽ Chủ sở hữu xe Ford EcoSport...

Đánh giá xe Ford Ranger Wildtrak 3.2L 4x4 | Ông vua bán tải Việt Nam

01-09-2017 Tin tức ford ranger

Đánh giá xe Ford Ranger Wildtrak 3.2L 4x4 | Ông vua bán tải Việt Nam Ông vua bán tải là cái...

Ford fiesta ECOBOOST nhỏ gọn mới

25-08-2017 Tin tức ô tô mới nhất

Động cơ dung tích 1 lít tăng áp nhưng Fiesta Ecoboost cho cảm giác không kém các dòng xe động...

Dịch vụ bảo dưỡng tử hãng xe Ford  với dịch vụ bảo dưỡng định kỳ trọn gói (SSP) dành riêng của hãng Ford. Là các hoạt động dịch vụ bảo dưỡng cho xe ford được thực hiện trong khoảng thời gian do nhà sản xuất qui định sử dụng trong quá trình sử dụng và bảo dưỡng xe ford. SSP nhằm đảm bảo cho các phụ tùng xe hoạt động tốt nhất.

Chất lượng và dịch vụ bảo dưỡng của hãng Ford đảm bảo niềm đam mê và hứng khởi trên mỗi chặng đường của bạn. Hãng Ford được cam kết để đảm bảo  cho bạn rằng, chiếc xe của bạn luôn luôn được tận hưởng sự vận hành, bảo vệ và an toàn tối đa. 

Joomla! Debug Console

Session

Profile Information

Memory Usage

Database Queries